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张鸣:电摩行业需向浙商学习团结

  中国人民大学教授张鸣:电摩标准的本质意义是什么呢?不是说我们说这个电动自行车有什么好处,怎么环保,怎么节能,怎么安全,其实我跟你说,人家都可以告...

贺军:电摩标准的制定是利益集团博弈的产物

  安邦咨询机构研究总监贺军:我今天看了一下资料还有听到了各位专家以及李总做的一些工作,刚才余晖给了一些很好的分析和建议,但是我觉得也应该看到一些值...

余晖:我国的电摩制定标准存在很大问题

  中国社科院工经所研究员,中国经济体制改革研究会公共政策研究中心主任余晖:我在媒体上看了看,我看这次媒体的反应,远不如2006年底广州禁电那件事情来得...

马贵龙:电摩新标准的制定必须要符合减排 

  清华大学教授马贵龙:各位领导,各位专家,一些同仁,我想是这样,刚才讲是多少年,具体说呢,从89年,清华的第一台电动自行车样机到现在二十年来我是看到...

周干峙:增加交通工具数量不如研究新的出 

    建设部原副部长周干峙:建设部很关注这个问题,从自行车交通,运输交通,城市交通认为意义深远,特别是在今天,在我们经济经过高速发展以...

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